原标题： 重磅！ 兴泉 铁路 打算于本年 9月 开通！ 泉州境内设5站，看看在哪

克日召开的兴泉铁路支线前期项目事情推进会上发出动静，兴泉铁路打算于本年9月28日开通。

让我们先看看这条铁路的概貌——

兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福厦铁路泉州动车站，全长约461公里，总投资约350亿元。

建成后，宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个原中央苏区县将竣事不通客货铁路的汗青。

从厦门出发将可动车直达上述区域

厦门到宁化全程2个半小时

兴泉铁路泉州境内正线长112公里，还有泉州地域货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联结线约41公里，泉州段投资132亿元，境内设德化、永春、安溪东、南安北、泉州五个客运站。

南安北站

南安北站为兴泉铁路的一其中间站，初定局限为2台5线，客货分身，除客运成果以外，其货运成果对付南安的财富成长也有重要意义，将辐射发动周边的扶茂岭家产区、海西资源再生开拓区、美林观音山物流基地、美的伶俐家居小镇、泛家居小镇等财富园区成长。

南安北站站房为三等站，站址在南安市省新镇西埔村龙塔、渡坝、顶堂自然村之间，间隔南安市区12公里。

按照结果图，站前广局势积7600平方米，广场西侧配置出租车场及出租车候车区4400平方米、公交车场4300平方米，广场东侧配置社会车辆停车场5000平方米。站前广场设计造型寓意为“乘风破浪”，主站房设计造型寓意“巨轮远航、开辟南安”。

永春站

兴泉铁路永春站为线侧下式中型站房，站房修建面积6916平方米，车场设计局限为2台4线，设立站台两座。站房设计接收了永春当地元素和传统修建元素，将闽南气势气魄和现代气势气魄有机融合，建成今后有望成为永春又一地标修建。

德化站

作为兴泉铁路泉州段新建车站之一，位于盖德镇的德化站为县级客货两用的中间站，车站修建面积约7000平方米， 华东我爱去旅游网，以“白瓷”为设计理念，站台局限为2台4线。该项目标建树，将进一步完善德化县域交通网络，发动内地经济成长。

安溪东站

安溪东站设在参内镇，站址地处参内镇洋乌内村、田底村、罗内村接壤处，距城区约6公里，通过筹划建树中的参岭地道与茶博汇相连，为县级客货两用中间站，车站按2台5线部署，泉州端预留厦门偏向引入条件。

兴泉铁路厦门支线

去年11月，《兴泉铁路厦门支线方案研究》专家组一致同意通过评审。厦门支线自兴泉铁路安溪东站引出，路过南安市英都镇、厦门市同安区，最终引入厦门关节前场站。支线新建正线长度67.6千米，客车联结线2条，共17.63公里，全线设车站7座。兴泉铁路是东南沿海泉州港、厦门港通往本地纵深的主要集疏运通道，同时为蒙华铁路重要的出海大通道。

兴泉铁路南安段正线37.48公里、货车线11.53公里，经蓬华、仑苍、康美、洪濑、省新、丰州、美林、南安经济开拓区。南安北站将配置在省新镇西埔村四周，站位位于双安高速公路北侧，间隔主城区约10km，间隔漳泉肖南安站直线间隔5.6km。

新车站详细都建在哪

离你家近吗

详细地点请看

● 宁化站：宁化县茜坑村

● 清流站：清流县供坊村

● 明溪站：明溪县高昂村

● 眉山村站：三明市三元区眉山村

● 永安南站：永安市永浆村（引入南龙铁路）

● 大田站：大田县均溪镇红星村

● 德化站：德化县盖德镇

● 永春站：永春县达埔镇

● 安溪东站：安溪县参内镇

● 南安北站：南安市省新镇

● 黄塘站：惠安县黄塘镇（仅货运）

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