原标题： 天天 事情 4小时， 我国 高铁 司机 月薪有 几多？ 看完你 大概就没乐趣了

跟着科技的飞速成长，高铁也成了人们出行的选择之一，对比于火车，它的情况越发舒适，速度也是更胜一筹，固然价值要比火车高，但与飞机比起来高铁的价值照旧很平价的，除了速度之外，高铁各个方面都不逊色于飞机，对付高铁司机这个职业人们也作出了多种揣摩。

在外人眼里高铁司机是个只需要上四个小时的高薪差事，再加上高铁已经完全实现了智能化，全部回收自动化节制，只需要按下按钮列车就会自动行驶，但事实真的是这样吗？

作为一名列车驾驶员，高铁司机的责任很是重大，是一个事情需要很是严谨的岗亭，所以它的门槛也相对较高，并不是谁都可以胜任的。

任何司机都需要有证才气上岗，高铁司机也不破例，按照资料显示，高铁司秘密想拿到驾驶证至少要耗费5年的时间，并且学历、专业都要切合这个岗亭的要求，只有基本条件切合尺度才气举办培训阶段。

在培训期间要关闭进修12门课程，介入“行驶安详规章”、“动车组安详理论”等测验，虽然这还不是最终阶段，通过理论测验后还要继承介入各铁路局组织的实操练习，这时候你要站在师傅旁边熟悉开车、停车、分箱位置、线路信号等类型方式，通过跟车查核后在师傅的指导下驾驶，当里程到达划定查核公里后可以介入实操测验，后果及格才气申请领取高铁司机驾驶证，所以说高铁司机实习期长短常漫长的。

拿到驾驶证后也并不代表以后就安枕无忧，拿到驾照之后高铁司机还要颠末十分严格的岗前培训，随着师傅“跑”列车的日常运营，必需做到每个环节万无一失，只有通过这项“终极查核”，才气成为真正的高铁司机，独立驾驶。

因为列车驾驶员要比普通司机的责任重大，假如在列车行驶途中呈现任何过错城市造成严重的效果，司机也会被吊销相关一切证件，这也意味着之前的支付和尽力全都白搭了。

除此之外，高铁司机的人为并没有外定义的那么浮夸，他们每个月的人为加上其他福利或许是一万多阁下并且许多驾驶员都糊口在一二线都市，屋子一般都买在离高铁站不远的小区内，每个月还完车贷和房贷以及日常的开销，险些就存不到什么钱，所以这份事情并不像外貌看的那么悠闲，司机一天的事情量要比你想象的繁杂。

高铁在运行的时候速度很是地快，一般时速可以或许到达每小时200~300公里，这也要求司机在事情期间要担保富裕的睡眠，必需要定时睡觉，别的，上班要录指纹、测酒精、开高铁时不能上茅厕等这些端正都是需要驾驶员必需遵守的。

摩洛哥旅游网，我国高铁司机月薪有几多？看完你大概就没乐趣了" src="https://p8.itc.cn/images01/20220301/5b13e605a92e49658ed7a3a298d5e844.jpeg" />

在列车行驶时，驾驶室内只有司机一小我私家，为防备高铁司机在开列车的时候疲劳走神，高铁驾驶舱内会有一个踏板检测器，司秘密每隔30秒就要踩一次踏板，假如没有在规按时间内踩下，那么列车则会认为此刻处于无人驾驶状态，就会当即采纳紧张制动。

事情期间更不答允随身携带本身的手机，只有在事情完成后才气利用，不然很容易因为手机信息而影响操纵，再加上高铁操纵台与飞机操纵台雷同，都有很是多的按钮，司机必需要确保每一个设备的正常举办，不外这种环境险些不行能产生，因为在驾驶室内城市安装有摄像头，全程记录驾驶员的言行举止，所以他们是不会有开小差时机的。

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