原标题： 秦岭禁地 有多 可怕？“中华龙脊”鳌太线， 为何克制 旅客穿越？

你大概不知道，在秦岭之上、太白山与鳌山之间有这样一条蹊径，它只有短短170公里，却被誉为我国最难徒步穿越的5条路之一。它既被列为中华龙脊，同样也被当局公示为“人类禁区”。每年都有不少驴友在穿越它的时候命丧鬼域，但是这依旧拦不住驴友们对它的热爱，而这就是“鳌太线”。

鳌太线毕竟是如何得到这些称谓的？明知如此危险，驴友们又为何义无反顾呢？

秦岭山脉延绵逶迤、纵横数千里，可偏偏只有鳌太线这一段被称为中华龙脊，由此我们就可以看出鳌太线的奇特。而事实上，鳌太线之所以会被称为中华龙脊，主要是因为其在生态、地理、考古、游览等方面的庞大代价。

首先我们先来聊聊生态代价，由于鳌太线海拔位置极高、情况也不适宜人类保留，所以哪里的原生态是保持得很是完美的。你在地球其他处所找不到的高海拔动物植物，在哪里都有很大的概率能一览真容。虽然，跟着驴友的徒步穿行，该地的生态情况受到了必然的粉碎，不外这种粉碎整体影响不大，鳌太线上的珍稀动植物物各种类依旧十分富厚。

除了生态代价外，鳌太线的地理代价也是我们不行忽视的一点。我们都知道秦岭山脉凭借其高耸的身躯为我们盖住了不少寒流，而在这个中，像鳌太线这种山脊就发挥了庞大的浸染，倘若不是鳌太线，我们大概要迎接更冷的隆冬。

至于鳌太线的考古代价，可以说是与生态代价同出一源，由于哪里云雾缭绕，风云幻化，终年人迹罕至，所以在几千年来都没有受到人们的粉碎，以至于哪里至今都保存着第四季冰川遗迹地貌。你可以从陡峭的山峰和茫茫的石海上，看到时间这把刻刀对地貌的刻画，那还能在哪里发明不少有趣的化石。

也正因为有着绝美的景致、各类稀有的动物，所以鳌太线还具备很是大的游览代价，也正因如此，我国也一度思量过要将其开拓成著名的旅游景点，只不外出于以下三方面的考量，他们最终放弃了，顺带着还将鳌太线列为了游览禁区。

第一，将鳌太线开放为景区后，势必会对其原有的生态情况造成严重粉碎，各类糊口在鳌太线上的珍稀动植物的保留空间，会受到进一步压缩，这无疑不切合我国的动物掩护政策。

第二，鳌太线实在是过分危险，由于该地海拔极高、穿越蹊径也较长，所以想要完成徒步穿越，对付身体素质是一个极大的检验；再加上气候变革无常、昼夜温差极大、自然情况恶劣等等因素的滋扰，一旦在穿越鳌太线的进程中失败，人们往往无法实时获获救助，这也是国度将鳌太队列为游览禁区最重要的一个原因。

第三，鳌太线自己就是我国研究古冰川成长最靠得住的实物资料库，倘若开放游览，那么这些名贵的自然资料极其容易受到粉碎，这对付科学研究来说是一个庞大的阻碍。

可尽量我国多次出台克制穿越鳌太线的政策，驴友们却依旧趋之若鹜，穿越鳌太线的行为更是屡禁不止，也正因如此，你时常能听到有人在穿越鳌太线时灭亡的动静。

好比说2017年5月，就曾经发作过一次极为严重的“鳌太穿越大危机”。其时累计有三支驴友步队进入了鳌太线，却不想正好遇上了大风雪，以至于许多人被困在山上下不来不说，更有30多人直接就与步队失联了， 澳门旅游网，当太白山曙光救助支队接到这个动静的时候，顾不上风雪，马上上山救人。

幸运的是，在经验实时的抢险救助之后，4支步队中的绝大大都人都活了下来；而不幸的是，在失联的那些人中，有两位永远地留在了鳌太线上，于冰雪中永世长眠。

像这二位一样的人其实并不在少数，据官方发布数据统计，仅在2001年7月至2014年8月期间，在鳌太线上蒙难的人数就高达十几位；而太白山山民兼救助队领导田乖绪更是说过这样一句话，

“每次上山的时候我城市沉默沉静，因为这几年我累计碰上的驴友尸体已经高出20具了，他们就埋在冰雪中，我们也认不出来他们是谁。”

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