原标题： 如今 景区 花式“ 套路”， 参观车“放大招”，套路 越来越深

连年来，国度大力大举促进旅游业的成长，全国各地的景点操作这一趋势扩大局限，改进景点设施，此刻景点局限越来越大，越来越多的景点建在远离景点的售票处、大门和旅游中心的建树中，因此，参观巴士的运输方法应运而生，本来的参观巴士是一种新型的交通东西，为旅客提供便捷的处事，但此刻已经成为一种通例，并且越来越深入！

我们先阐明一下为什么景区售票处离景区大门越来越远？主要是此刻旅游车越来越多，为了缓解交通压力，景区大门建得较量远，可以筹划更多的停车场，可以停放更多的旅游车辆，制止交通拥堵。

另外，假如大门建在较远的处所，可以缓解景区人流压力，操作间隔分手旅客，大大低落景区瞬时遭受压力，所以景区大门离景区较远，对旅客没有伤害，其实更科学，也利便旅客节减时间。

景区参观车的初志是为了节减旅客的时间和立体，其主要成果是将旅客举办点到点的短途运输，凡是，景区参观车需要旅客特别付费才气乘坐，旅客选择这种付费处事可以节减体力和时间，可是越来越多的无良景点操作这种方法赚钱。

此刻有些景点太远了，景区大门间隔景区几公里，甚至30多公里，旅客如何本身达到景点？景点的门票不包罗参观巴士的门票，也叫“自愿购票”“无绑缚销售”，可是参观车的票卖几十元，几百元。

在一些景点，参观车还在耍幻术，大门外车流量小，景区内的参观车也是分段的，就像出去远程，换几辆车，原本为旅客处事的参观巴士，酿成了一种敛财的手段，也有人耍幻术，套路越来越深刻。

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