原标题： 青岛到 深圳 高铁估量 年底 开通， 沿途 都市 有福了，经济将有新成长

山东的高铁成长对比之前的两年已经加倍快速和系统。尤其是一些经济强市的交通设计尤其明明。我们就以青岛作为例子来简朴说一说。

青岛的高铁这几年成长得很棒，好比说青岛到北京的高铁此刻就有直达的线路。而一条全新从青岛到深圳的线路大概会在本年年底可能来岁年头开通。

以后刻的环境来看，青岛和深圳之间并没有快捷的陆上轨道交通，诸如高铁。从青岛坐火车前往深圳只能乘坐特快专车T字头，约莫全程需要28小时阁下。这样的时间跨度许多人自然就不会选择回收火车的形式，而高铁连通的环境实际上对都市很是重要。其实即即是开通了这趟列车，应该也不会有太多人从新到尾乘坐，但因为线路的客观存在，人们的出行将会有更多选择。

我们不妨来说一说青岛到深圳的线路是怎么可以或许顺利实现的吧。

首先需要先容的就是两个去年年底开通的重量级线路，赣深高铁和安九高铁。他们同属于北京到香港的干线级铁路，此刻已经处在正式运营的阶段。正是因为有了这两条南北大道，青岛南下的高铁线路才被买通。事实上假如我们逐段阐明的话就可以发明，想毗连这两座都市所需要的高铁还真不少。

首先需要从青岛到连云港，然后从连云港到镇江，再从镇江前往南京，进而达到安庆。进入京港大通道后就可以一路南下直达深圳。整个进程看似巨大实际上只需要约莫13个小时阁下即可抵达。不外需要留意的是，持续13个小时的高铁，用此刻时下风行的网络术语来说就是：人都麻了。

既然说到了坐高铁实际上也辛苦这件工作，那这条线路的意义在那边呢？

实际上有时候高铁网络的架构并非只是外貌的样子，就像险些不会有人从北京坐高铁前往香港，可能不会有人从上海乘坐高铁前往成都一样。可是这些高铁线路的存在可以或许将沿途的都市举办有效的时空缩减。这样的缩减带来的是人才活动上的便利，也是经济交互上的荟萃。

青岛至深圳亦是如此。这一南一北两座都市同样是国度筹划重点成长的区域，个中深圳照旧一座已经成长得风生水起的国际多半市。这样的强强毗连给中国高铁带来的影响自己就不行小觑。诸多线路的优化，都市的并联都是它的浸染，也进一步说明国度针对高铁筹划的重视水平。

青岛所处的位置在山东南方，自己的陆上轨道交通成长条件对比许多都市其实并不优秀。但即即是这样的客观近况，也不可否决国度成长的刻意。高铁分区段制作，毗连成大型线路，本就是网络架构的符号，这样的符号应该说越多越好。 ， 龙行天下旅行社

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