原标题： 为什么从 北京 飞往 美国的 飞机，甘心绕飞 太平洋，也 不走直线近路？

各人都知道两点之间直线最短这条定理，也都知道飞机是最耗油、本钱最高的交通东西。所以，在设计飞行蹊径的时候，必定要从淘汰本钱的角度思量，选择最短的路径。可是，从北京飞往美国的飞机，却并没有遵从上面两条原则，甘心从太平洋饶飞，也不敢直接穿越太平洋，这是为什么呢？

首先第一个，各人对付“两点之间直线最短”这句话的领略有一些毛病。这句话假如在纸上画出来的话，各人都很认同。可是，纸是二维的。也就是说，在三维的空间，“最短的间隔”其实和我们舆图上所见的是纷歧样的。地球是一个椭圆，自然，两点之间的直线假如在舆图上泛起出来，就会是一条曲线了。所以，当设计航线的时候，一定是要从实际的环境去思量问题，最大限度地低落飞机航行的本钱。

其次，太平洋作为世界上最大的海洋，其上的气候变革很是认真，情况是相当恶劣的，常常会有无法预知的环境产生。而飞机的飞行是需要一个适宜的情况的。固然飞机是安详系数最高的交通东西， 好梦坊小说，可是其伤亡率也是相当高的。因此，为了保障搭客的安详，直接穿越太平洋的做法相当危险。并且，为了制止一些未知的意外产生，飞机的飞行蹊径中必然要有陆地。为什么呢？倘若产生意外，飞机必需要紧张降落，试问，茫茫的太平洋如何提供一个安详平稳的降落所在呢？

因此，从北京飞往美国的飞机，必然是选择“绕道而行”的。既可以或许最洪流平上淘汰航行的间隔，从而低落油耗和本钱，也可以或许给以搭客全方位的掩护，制止危险意外的发明。从这条小小的航线，各人是否也学到了一些新的思考问题的方法呢？

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