原标题： 京沪二通道山 东段已 筹划 确定， 沿线 这些城 有福了，经济将有新成长

京沪二通道 山东段的走向问题，是单条分身照旧该统筹全局？（题目要改，二线筹划早就定好了）

北京和上海是中国南北最为重要的国际都会。这两座超等都市之间的接洽在许多年前就已经成立。人们可以乘坐高铁京沪线顺利地在两座都市之间穿行。

陪伴着人们对高铁需求的日益增高， 甘肃旅行社，沿途都市的经济成长，单单一条京沪通道已经不可以或许满意沿途运力的切实需要，成立第二条通道是势在必行。正是因为这条通道的成立，许多有大概路过的省份都开始为本身争取更多的长度。

山东省就是个中之一。

从京沪二线最初的筹划开始，山东省就精心极力地想要让这条线路在本身的省内颠末更多的县市区。因为全新的线路对比于本来的京沪通道越发曲折蜿蜒，固然概略平行可是位置越发靠海。

从前的通道可以说从山东直插而过线路不长，而新的通道却可以在省内留下相对较长的轨迹。

从线路的科学性和国度整体筹划的角度来看，想要让京沪二线在山东半岛绕上一圈是根基不行能的。最多尽大概让线路靠东，使其成为山东省最为重要的南北省域毗连线，而最终筹划而出的方案却也不是这么抱负。

从现有的筹划方案来看，整个京沪二线将有六条差异的高铁线路串联构成。对付山东省来说，有两条线路较量重要。一条线是毗连天津和潍坊的高铁线路，另一条线是毗连潍坊和新沂的高铁线路。

这两条线路的前期事情都希望得较量顺利。对比而言，天津和潍坊之间的高铁线路大概会率先动工。因为它已经取得了前期的可研性研究批复。

事实上，山东省内的高铁线路成长近几年也很是迅速，都市之间的高铁互通已经变得越来越便利。可是因为各个都市客观的地理漫衍和山东省的汗青条件，高铁通道的全面通达还需要一段时间。而京沪二线既是国度级主干线路，又可以或许在山东省内发挥重要的都市毗连浸染。这对付山东省来说确实是一件功德。

潍坊市是受这条线路影响较量大的都市，作为山东省较量知名的都市，潍坊的农业经济和旅游文化在全京城颇具名气。来到山东旅游的人们或多或少都应该传闻过潍坊鹞子，蔬菜大棚等要害词。

自己潍坊所处的位置就间隔济南和青岛都不远，受这两座都市的经济影响，潍坊的经济成长也很是快速。相信有了这条高速铁路通道之后，潍坊的都市风采将会进一步产生变革。

这两条线路一前一后相继开工之后，我们还需要期待三到五年的时间才气够乘坐列车体验他们的追风逐电。

在这段时间里，山东还会有更多好的线路连续建成，国度也会越发科学精准地筹划新的高铁网络。一切的期待都是值得的，因为将来我们会更好。

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